海事和航运法:执业领域(大律师)

4 Pump Court的詹姆斯•哈特(James Hatt)解释说,争议解决和合同在这一竞争激烈的业务领域占有重要地位

海军法和航运法的英雄形象:实践领域(大律师)

甚至在一艘船建造之前,争端就可能爆发。

航运业是国际性的,但其中很大一部分受英国法律管辖。英格兰和威尔士的大律师可以参与与船舶和其他海上工具有关的纠纷,例如石油钻井平台。

国际航运纠纷通常诉诸英国法院

甚至在一艘船建造之前,争端就可能爆发。造船业是一个专门的建筑领域,有自己的合同,其中许多包括英国法律和/或伦敦争议解决条款,即使造船厂和客户都与英国没有任何联系。当造船合同出现问题时,如果造船厂无法完成建造或买方不愿付款,那么由此产生的纠纷很可能会涉及律师。

一旦船舶投入使用,就会出现其他纠纷。律师们在海事法庭上争论船舶失事中谁有过错。船舶可能会被租用,而纠纷可能会产生,例如租金必须支付多少,承租人是否可以坚持将船舶驶往危险港口,或者船舶是否符合规范。如果货物损坏,可能会引起谁的责任的争议。

船舶可以买卖、修理、加油、抵押和投保——律师可以参与其中任何一项的纠纷。但船只也有一点不同:例如,你知道船只可以被逮捕吗?航运纠纷可能是高度技术性的,涉及工程或项目规划等问题的专家,但也可能取决于几个词的含义。航运案件中有很大一部分是通过仲裁来裁决的,商事法庭已经成为航运法的主要法院。

客户类型和出庭时间

客户包括造船厂、船东、租船人、保险公司、银行和货运公司,他们几乎可以在世界任何地方。要求苛刻的客户意味着你应该做好长时间工作的准备——待在办公室的时间比辩护、仲裁或诉讼的时间要多。这些纠纷往往是高价值的,所以航运法是一个竞争非常激烈的领域,作为一个大律师进入。

这项工作的性质取决于案件,但通常包括就合同的含义或谁可能赢得争议(通常有紧迫的工作截止日期)提供建议,起草启动或回应法庭或仲裁程序所需的文件,与律师一起将案件提交审判,并在初步或最终听证会上担任辩护人。这份工作最好的部分是有机会与其他能力出众、积极进取的律师合作(或对抗)。

经济衰退?

航运业受到经济衰退的巨大影响,船舶价格和租金在2008年急剧下降。这在当时和之后的几年里为航运律师创造了工作机会,因为船舶购买者和承租人试图摆脱无利可图的合同。我的经验是,过去几年一直比较稳定。

作为一名学生

作为一名学生,你应该在办公时间工作,但要为一些额外的晚上和周末做好准备。在你的前六个月里,你要协助你的学生导师完成他们的工作,研究法律问题,并制作案件建议或陈述的初稿。在你的第二个六个月里,你可能会得到一些你自己的书面工作,但在你的实践开始时,你不太可能有很多,如果有的话,航运法辩护。

所从事的法律类型

  • 合同
  • 侵权行为
  • 法律冲突
  • 国际/海上

优秀的航运律师有……

  • 具有较强的分析能力,能够清晰、简洁地表达观点
  • 能够持续高水准地工作,长时间或在紧迫的期限内工作
  • 愿意独立工作或作为包括律师、专家和其他专业人士在内的更大团队的一部分工作

詹姆斯HATT律师在哪里4泵场专攻航运法。他毕业于牛津大学(Oxford University),获得哲学、政治和经济学学位,并于2003年获得律师资格。

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