航运法:实践领域

航运法最好的方面是什么?知道世界上某个地方的船只会根据你的建议做(或不做)一些事情。

航运律师是全球航运业不可分割的一部分。我们涉及航运和国际贸易的方方面面:从船舶的建造，到贸易过程中产生的纠纷，再到船舶使用寿命结束时的回收利用。

典型的航运法律案例

一般来说，我有大约50个未决案件，其中20到30个案件在任何给定的时间都是活跃的。客户通常是船东和租船人、货主和他们各自的保险公司。

案件数量千差万别。我们被要求:就合同中个别条款的解释提供意见;对船舶经营和船上货物运输引起的纠纷进行诉讼;处理重大伤亡。这些案件总是具有国际因素，我们经常与来自其他司法管辖区的律师一起行事。

实时处理实际问题

我们经常卷入纠纷的早期阶段，当最终导致索赔的事件仍在展开时。如果以后需要进行正式诉讼，处理这些“实时”情况的方式可能至关重要。在海军部方面，航运律师(特别是具有航海经验的律师)将在事故发生后立即前往船只收集证据。大多数案件将需要合伙人、助理和实习生的参与——但重大案件将由更大的团队参与。

有人说，航运业给你带来了你所拥有的80%的东西，但你对此一无所知。现实情况是，只有在发生重大伤亡事故时，航运业才会吸引主流媒体的注意。

在航运业，建立牢固的人际关系非常重要。鉴于绝大多数客户都在海外，这必然涉及到国际旅行——我通常每个月都要去海外拜访客户一次。船运公司也可以提供海外借调服务，作为一名助理，我曾在哥本哈根为一位客户工作过两个月。

船务律师能够保持相对良好的工作与生活平衡。虽然准备听证会或处理严重事件可能需要长时间和周末工作，但这是例外，而不是常态。我早上9点半左右到办公室，晚上8点半左右离开。然而，正如一位监管合伙人曾经对我说的那样:“船从不睡觉，他们的律师也不睡觉。”如果你正在处理另一个时区的实时情况，那么你可能会在不合群的时间里工作。

作为一名航运律师，最好的方面是能够为客户解决这些实时问题——知道世界上某个地方的船只将根据你的建议做(或不做)一些事情。最糟糕的是，需要建议的客户的电话无疑会在你正在度假的半夜打来。

航运业的性质意味着总会有合同纠纷，货物损坏，不幸的是，伤亡，这些都需要律师的参与。此外，英国法律多年来一直是全球航运业合同的首选，即使是与英国没有直接联系的合同。

作为见习律师，你将从事哪些法律工作?

在较大的案件中，学员被要求进行法律研究，并负责诸如披露的行政方面的事项，特别是在文件较多的案件中。但是，由于工作量的不同性质，有可能让经验较丰富的受训者在较资深的收费人员的监督下承担较大程度的责任，处理较小的案件。

所从事的法律类型

• 侵权行为。
• 合同。
• 国际私法。

优秀的航运法律律师有....

• 在压力下清晰思考的能力。
• 优秀的分析能力。
• 就复杂问题提供清晰简洁建议的能力。

CRISTAN埃文斯他是斯蒂芬森哈伍德律师事务所，专门从事海运和国际贸易。他于1998年毕业于卡迪夫大学，获得法律和法语学位。